Thane में TMT की डबल डेकर बस फेल, रूट प्लानिंग और समय की कमी से यात्री नहीं हो रहे सवार
Maharashtra/Thane: ठाणे नगर परिवहन (TMT) की बहुप्रचारित AC डबल डेकर बस सेवा को शुरू हुए एक हफ्ता बीत चुका है, लेकिन यात्रियों की संख्या उम्मीद से बहुत कम रही है। बस अपनी कुल क्षमता के केवल एक चौथाई हिस्से तक ही भर पा रही
Maharashtra/Thane: ठाणे नगर परिवहन (TMT) की बहुप्रचारित AC डबल डेकर बस सेवा को शुरू हुए एक हफ्ता बीत चुका है, लेकिन यात्रियों की संख्या उम्मीद से बहुत कम रही है। बस अपनी कुल क्षमता के केवल एक चौथाई हिस्से तक ही भर पा रही है। खराब रूट प्लानिंग, यात्रा में लगने वाला ज्यादा समय और सीमित घंटों के कारण यह सेवा लोगों को आकर्षित नहीं कर पाई है।
इस इलेक्ट्रिक बस का उद्घाटन 1 मई 2026 को उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे ने किया था। हालांकि, उद्घाटन के बाद करीब एक महीने तक यह बस खड़ी रही क्योंकि इसकी 4.5 मीटर ऊंचाई की वजह से यह सामान्य चार्जिंग पॉइंट पर फिट नहीं हो रही थी। बाद में मेयर शर्मिला पिंपलोलकर ने निरीक्षण किया और अधिकारियों को अस्थायी चार्जिंग व्यवस्था करने के निर्देश दिए, जिसके बाद इसे यात्रियों के लिए शुरू किया गया।
TMT के ट्रांसपोर्ट मैनेजर भालचंद्र बेहारे ने बताया कि फिलहाल यह बस रोजाना औसतन 250 यात्रियों को ले जा रही है और इससे करीब 2,500 रुपये की कमाई हो रही है। उन्होंने कहा कि अब रूट और समय की समीक्षा की जाएगी और लोगों को जागरूक किया जाएगा। आने वाले हफ्तों में एक और बस जोड़ने की योजना है ताकि यात्रियों की संख्या बढ़ सके।
स्थानीय यात्रियों का कहना है कि रूट बहुत लंबा है। यात्री संजय जोशी के मुताबिक, अगर यह बस तीन हाथ नाका पर खत्म हो, तो समय बचेगा और बस जल्दी वापस लौट पाएगी। उन्होंने यह सुझाव भी दिया कि अगर सेवा को बोरीवली या मीरा रोड तक बढ़ाया जाए, तो ज्यादा लोग इसका इस्तेमाल करेंगे। वर्तमान में केवल एक बस चलने की वजह से वेटिंग टाइम ज्यादा है, इसलिए लोग दूसरे विकल्पों को चुन रहे हैं।
प्रशासनिक स्तर पर अतिरिक्त नगर आयुक्त (2) प्रशांत रोडे ने निजी ठेकेदारों और परिवहन अधिकारियों को सख्त चेतावनी दी है। उन्होंने तकनीकी देरी को खत्म करने और डिपो के अधूरे काम को एक तय समय सीमा के भीतर पूरा करने का आदेश दिया है। अधिकारियों ने यह भी देखा कि बस की ऊपरी मंजिल, जो मुख्य आकर्षण थी, वह ज्यादातर खाली ही रही है।