Patna Metro: मोइनुल हक स्टेशन का सिविल काम पूरा, जमीन से 22 मीटर नीचे होगा यह अंडरग्राउंड स्टेशन

Bihar: पटना के लोगों के लिए मेट्रो का इंतजार अब खत्म होने वाला है। मोइनुल हक अंडरग्राउंड मेट्रो स्टेशन का सिविल काम लगभग पूरा हो गया है। यह स्टेशन जमीन से करीब 22 मीटर की गहराई पर बनाया गया है, जिससे शहर के ट्रैफिक और सफ

मोइनुल हक स्टेशन और सुरंग का काम कहां तक पहुंचा?

पटना मेट्रो रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड (PMRCL) के मुताबिक, मोइनुल हक स्टेशन से राजेंद्र नगर टर्मिनल की तरफ सुरंग बनाने का काम तेजी से चल रहा है। इसके लिए दो टनल बोरिंग मशीन (TBM) का इस्तेमाल किया जा रहा है। खुदाई की ताजा स्थिति इस प्रकार है:

लेन	कुल लक्ष्य	पूरी हुई खुदाई
पहली लेन	705 मीटर	278 मीटर
दूसरी लेन	681 मीटर	448 मीटर

कब तक तैयार होगा पूरा अंडरग्राउंड नेटवर्क?

अधिकारियों ने बताया है कि मोइनुल हक स्टेडियम से पटना जंक्शन तक करीब 6 किलोमीटर का भूमिगत टनल नेटवर्क अगले तीन से चार महीनों में पूरा होने की उम्मीद है। राजेंद्र नगर टर्मिनल के नीचे से सुरंग ले जाना सबसे मुश्किल काम है, इसलिए वहां 24 घंटे निगरानी रखी जा रही है। साथ ही, राजेंद्र नगर मेट्रो स्टेशन को सीधे टर्मिनल से जोड़ा जाएगा ताकि यात्री आसानी से ट्रेन और मेट्रो बदल सकें।

NOC और अन्य स्टेशनों की क्या है स्थिति?

रेलवे से अनापत्ति प्रमाण पत्र (NOC) न मिलने की वजह से दिसंबर 2025 में काम रुक गया था, लेकिन मार्च 2026 में NOC मिलने के बाद काम फिर शुरू हुआ। कॉरिडोर-2 में अन्य सुरंगों की स्थिति इस प्रकार है:

मोइनुल हक स्टेडियम से पटना यूनिवर्सिटी के बीच 1480 मीटर सुरंग तैयार है।
गांधी मैदान से आकाशवाणी होते हुए पटना जंक्शन तक 1450 मीटर सुरंग बन चुकी है।
पटना यूनिवर्सिटी से PMCH तक का हिस्सा लगभग पूरा हो गया है।
PMCH और गांधी मैदान के बीच अभी भी खुदाई का काम जारी है।