Mumbai-Pune Expressway होगा 10 लेन का, MSRDC ने सरकार को भेजा नया फंडिंग प्लान, 2030 तक पूरा होगा काम

Maharashtra: मुंबई और पुणे के बीच सफर करने वालों के लिए एक बड़ी खबर है। मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे को 10 लेन तक चौड़ा करने का काम अब तेजी से आगे बढ़ सकता है। MSRDC ने इस प्रोजेक्ट के लिए एक संशोधित फंडिंग प्लान तैयार कर राज्य सरकार को सौंप दिया है। अगर सरकार इस साल मंजूरी दे देती है, तो अगले साल से इसका निर्माण कार्य शुरू हो जाएगा।

MSRDC के जॉइंट मैनेजिंग डायरेक्टर राजेश पाटिल ने बताया कि यह प्रस्ताव सरकार के पास जा चुका है। इस पूरे प्रोजेक्ट की अनुमानित लागत करीब 17,000 करोड़ रुपये है। इसे BOT (Build-Operate-Transfer) मॉडल के तहत पूरा किया जाएगा, जिसका मतलब है कि निजी कंपनियां इसे बनाएंगी और संचालित करेंगी। उम्मीद है कि यह काम 2030 तक पूरा कर लिया जाएगा।

इस एक्सप्रेसवे पर ट्रैफिक का दबाव लगातार बढ़ रहा है। सामान्य दिनों में यहाँ करीब 65,000 गाड़ियाँ चलती हैं, जबकि वीकेंड पर यह संख्या 1 लाख के पार चली जाती है। हर साल ट्रैफिक में 5 से 6 प्रतिशत की बढ़ोतरी हो रही है। साथ ही, मुंबई और पुणे में बनने वाले नए इंटरनेशनल एयरपोर्ट्स की वजह से इस रूट पर गाड़ियों की संख्या और बढ़ेगी, इसलिए इसे चौड़ा करना जरूरी हो गया है।

विवरण	जानकारी
कुल लेन	10 लेन
अनुमानित लागत	17,000 करोड़ रुपये
निर्माण मॉडल	BOT मॉडल
काम शुरू होने का साल	2027 (संभावित)
पूरा होने का समय	2030 तक
कुल लंबाई	94.6 किलोमीटर

प्रोजेक्ट के वित्तपोषण के लिए टोल वसूली की समय सीमा को 2045 से बढ़ाकर 2060 तक किया जा सकता है। राजेश पाटिल ने यह भी कहा कि एक्सप्रेसवे पर ट्रैफिक चालू रहते हुए निर्माण कार्य करना एक बड़ी इंजीनियरिंग चुनौती होगी, जिसके लिए एक सटीक योजना बनाई जाएगी। गौरतलब है कि 13 किलोमीटर का ‘मिसिंग लिंक’ प्रोजेक्ट पहले से ही 10 लेन के डिजाइन पर बन रहा है और जल्द ही पूरा हो जाएगा।