Mumbai-Pune Expressway का Missing Link अब चालू, सफर में होगा 30 मिनट का समय कम; जानिए नए नियम

Maharashtra: मुंबई और पुणे के बीच सफर करने वालों के लिए अच्छी खबर है। महाराष्ट्र सरकार ने मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे के ‘मिसिंग लिंक’ को शुरू कर दिया है। इस प्रोजेक्ट से अब यात्रियों को खंडाला घाट के कठिन रास्तों

Maharashtra: मुंबई और पुणे के बीच सफर करने वालों के लिए अच्छी खबर है। महाराष्ट्र सरकार ने मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे के ‘मिसिंग लिंक’ को शुरू कर दिया है। इस प्रोजेक्ट से अब यात्रियों को खंडाला घाट के कठिन रास्तों से नहीं गुजरना पड़ेगा, जिससे समय और दूरी दोनों की बचत होगी।

इस पूरे प्रोजेक्ट को MSRDC ने तैयार किया है और इसका उद्घाटन मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने 1 मई 2026 को महाराष्ट्र दिवस के मौके पर किया। लगभग 6,695 करोड़ रुपये की लागत से बने इस लिंक की वजह से अब मुंबई और पुणे के बीच का सफर 20 से 30 मिनट कम हो जाएगा और दूरी करीब 6 किलोमीटर घट जाएगी। इसमें 9 किलोमीटर लंबी एक शानदार सुरंग (टनल) बनाई गई है, जिसे लेकर वाहन चलाने वाले लोग काफी उत्साहित हैं।

सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए प्रशासन ने यहां सख्त नियम बनाए हैं। हल्के वाहनों के लिए अधिकतम रफ्तार 100 किमी प्रति घंटा और बसों के लिए 80 किमी प्रति घंटा तय की गई है। टनल के अंदर हेडलाइट जलाना जरूरी है और दो गाड़ियों के बीच कम से कम 50 मीटर की दूरी रखनी होगी। रास्ते में सेल्फी लेना या फोटो खींचना पूरी तरह प्रतिबंधित है। खतरनाक सामान ले जाने वाले वाहनों (HazMat) के लिए इस टनल का रास्ता हमेशा के लिए बंद है, उन्हें पुराने एक्सप्रेसवे से ही जाना होगा।

नियम/विवरण जानकारी
अधिकतम स्पीड (LMV) 100 kmph
अधिकतम स्पीड (Bus) 80 kmph
दूरी में कमी 6 किलोमीटर
समय की बचत 20-30 मिनट
कुल लागत ₹6,695 करोड़
सुरंग की लंबाई 9 किलोमीटर

हालांकि, उद्घाटन के कुछ समय बाद 6 जुलाई 2026 को भारी बारिश की वजह से पुणे से मुंबई जाने वाले रास्ते पर टनल 2 के पास लैंडस्लाइड हुआ था। इससे एक रिटेनिंग वॉल और बाहरी ढांचे को नुकसान पहुंचा। MSRDC के एमडी अनिल कुमार गायकवाड़ ने बताया कि मुख्य सुरंग पूरी तरह सुरक्षित है और नुकसान सिर्फ बाहरी सजावटी ढांचे को हुआ है। इस घटना के बाद कांग्रेस प्रवक्ता अनंत गढिल ने निर्माण की गुणवत्ता की जांच और ऑडिट की मांग की है।