Maharashtra: मुंबई और पुणे के बीच सफर करने वालों के लिए अच्छी खबर है। मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे के ‘Missing Link’ प्रोजेक्ट को पूरा करने के लिए टीमें दिन-रात जुटी हुई हैं। MSRDC का लक्ष्य इस काम को 1 मई तक खत्म
Maharashtra: मुंबई और पुणे के बीच सफर करने वालों के लिए अच्छी खबर है। मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे के ‘Missing Link’ प्रोजेक्ट को पूरा करने के लिए टीमें दिन-रात जुटी हुई हैं। MSRDC का लक्ष्य इस काम को 1 मई तक खत्म करने का है, जिससे आने वाले समय में यात्रियों का समय बचेगा और ट्रैफिक की समस्या कम होगी।
प्रोजेक्ट की ताजा स्थिति और डेडलाइन क्या है?
MSRDC के जॉइंट मैनेजिंग डायरेक्टर Rajesh Patil ने बताया कि लक्ष्य 1 मई तक सारा काम पूरा करने का है। हालांकि, बिटुमेन और वॉटरप्रूफिंग मटेरियल मिलने में कुछ दिक्कतें आईं, लेकिन काम तेजी से चल रहा है। प्रोजेक्ट लगभग 99% पूरा हो चुका है और उम्मीद है कि 25 अप्रैल तक मुख्य काम खत्म हो जाएगा। उद्घाटन की तारीख अभी तय नहीं हुई है, लेकिन इसे महाराष्ट्र दिवस के आसपास रखने की चर्चा है।
सुरक्षा नियम और किन वाहनों को मिलेगी एंट्री?
सुरक्षा को सबसे ऊपर रखा गया है। डिप्टी सीएम Eknath Shinde ने साफ किया है कि सभी सेफ्टी स्टैंडर्ड्स और लोड टेस्ट पूरे होने के बाद ही ट्रैफिक शुरू होगा। इसके लिए कुछ खास नियम तय किए गए हैं:
- खतरनाक सामान ले जाने वाले वाहनों (Hazardous cargo vehicles) को इस नए टनल रूट पर आने की अनुमति नहीं होगी।
- शुरुआती छह महीनों तक केवल पैसेंजर गाड़ियों को ही इस लिंक पर चलने की इजाजत देने का सुझाव दिया गया है।
- भारी वाहनों को पुराने रूट से ही जाना होगा।
अभी कौन से काम बाकी हैं और क्या चुनौतियां हैं?
लोनावला के पास अभी क्रैश बैरियर और रोड साइन बोर्ड लगाने का काम चल रहा है, जिसकी वजह से 22 अप्रैल को मुंबई जाने वाले रास्ते पर कुछ घंटों के लिए जाम लगा था। इसके अलावा कुछ और जरूरी काम बाकी हैं:
| बाकी काम |
विवरण |
| क्रैश बैरियर |
लगभग 400 मीटर का काम बाकी है |
| पेंटिंग |
3 किलोमीटर के हिस्से में रिफ्लेक्टिव पेंटिंग होनी है |
| सुरक्षा टेस्ट |
टनल के वॉटर-मिस्ट फायर सिस्टम की टेस्टिंग होनी है |
| ब्रिज टेस्ट |
केबल-स्टेयड ब्रिज का लोड-बेयरिंग टेस्ट किया जाएगा |
| अन्य |
लैंडस्केपिंग और साइन बोर्ड लगाना |