Mumbai: कंजूरमार्ग-बदलापुर मेट्रो लाइन 14 का फिर होगा सर्वे, IIT बॉम्बे ने रिपोर्ट में निकालीं कमियां
Maharashtra: मुंबई और आसपास के इलाकों के लिए मेट्रो लाइन 14 का इंतजार थोड़ा और बढ़ सकता है। कंजूरमार्ग से बदलापुर को जोड़ने वाली इस मेट्रो परियोजना की पुरानी रिपोर्ट में कुछ बड़ी कमियां पाई गई हैं, जिसके बाद अब MMRDA ने
Maharashtra: मुंबई और आसपास के इलाकों के लिए मेट्रो लाइन 14 का इंतजार थोड़ा और बढ़ सकता है। कंजूरमार्ग से बदलापुर को जोड़ने वाली इस मेट्रो परियोजना की पुरानी रिपोर्ट में कुछ बड़ी कमियां पाई गई हैं, जिसके बाद अब MMRDA ने इसका फिर से सर्वे कराने और नई DPR तैयार करने का फैसला किया है।
यह पूरा मामला तब शुरू हुआ जब IIT Bombay ने इस प्रोजेक्ट की शुरुआती रिपोर्ट की जांच की। IIT बॉम्बे ने पाया कि यात्रियों की संख्या का अनुमान लगाने के तरीके, प्रोजेक्ट की लागत और इसके आर्थिक फायदे से जुड़ी गणनाओं में काफी खामियां थीं। इन कमियों को देखते हुए MMRDA ने दिसंबर 2025 में पुरानी कंसल्टेंसी कंपनी Metro Milano Consulting Private Limited का कॉन्ट्रैक्ट खत्म कर दिया था।
अब MMRDA ने एक नए एक्सपर्ट कंसल्टेंट के लिए टेंडर निकाला है। इस नए कंसल्टेंट को सात महीने के अंदर पूरी स्टडी पूरी करके अपडेटेड DPR देनी होगी। इसके लिए 3 जुलाई को प्री-बिड मीटिंग होगी और 7 जुलाई तक बिड्स जमा करने की आखिरी तारीख है। प्रोजेक्ट की बारीकियों को परखने के लिए IIT बॉम्बे और IIT दिल्ली की मदद ली जा रही है। जहां IIT बॉम्बे रूट और स्टेशनों की प्लानिंग देखेगा, वहीं IIT दिल्ली सिविल और सिस्टम काम के खर्च का रिव्यू करेगा।
| विवरण | जानकारी |
|---|---|
| कुल लंबाई | 43.69 किलोमीटर |
| कुल स्टेशन | 24 प्रस्तावित स्टेशन |
| प्रमुख रूट | कंजूरमार्ग, घंसोली, कल्याण और अंबरनाथ से बदलापुर |
| अनुमानित लागत | करीब 18,000 करोड़ रुपये |
| मुख्य उद्देश्य | सेंट्रल रेलवे और ट्रांस-हार्बर लाइन से कनेक्टिविटी जोड़ना |
यह मेट्रो लाइन पूर्वी मुंबई और ठाणे जिले के लोगों के लिए बहुत जरूरी है क्योंकि यह पूर्व-पश्चिम दिशा में सफर को आसान बनाएगी। MMRDA अधिकारियों ने साफ किया है कि जब तक तकनीकी डिजाइन और वित्तीय ढांचा पूरी तरह सही नहीं हो जाता, तब तक निर्माण कार्य शुरू नहीं किया जाएगा।