Mumbai के Kandivali में बनेगा MMR का सबसे बड़ा रेलवे टर्मिनल, मुंबई सेंट्रल और बांद्रा की भीड़ होगी कम
Maharashtra/Mumbai: मुंबई के यात्रियों के लिए एक बड़ी खबर है। Western Railway अब Kandivali में मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन (MMR) का सबसे बड़ा लॉन्ग-डिस्टेंस रेलवे टर्मिनल बनाने की तैयारी कर रहा है। इस प्रोजेक्ट का मुख्य मकसद
Maharashtra/Mumbai: मुंबई के यात्रियों के लिए एक बड़ी खबर है। Western Railway अब Kandivali में मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन (MMR) का सबसे बड़ा लॉन्ग-डिस्टेंस रेलवे टर्मिनल बनाने की तैयारी कर रहा है। इस प्रोजेक्ट का मुख्य मकसद मुंबई सेंट्रल और बांद्रा टर्मिनस पर ट्रेनों का बोझ कम करना है, जिससे यात्रियों को काफी राहत मिलेगी।
इस नए टर्मिनल के बनने से हर दिन 54 अतिरिक्त मेल और एक्सप्रेस ट्रेनें चलाई जा सकेंगी। इससे करीब एक लाख अतिरिक्त यात्री रोजाना सफर कर पाएंगे। खासकर गुजरात, राजस्थान, मध्य प्रदेश, उत्तर प्रदेश और बिहार जाने वाले लोगों के लिए यह सुविधा बहुत मददगार होगी।
| सुविधा | विवरण |
|---|---|
| प्लेटफॉर्म की संख्या | 9 प्लेटफॉर्म (लंबाई करीब 625 मीटर) |
| ट्रेन क्षमता | रोजाना 54 मेल और एक्सप्रेस ट्रेनें |
| मेंटेनेंस सुविधा | 6 पिट लाइन्स और 9 स्टेबलिंग लाइन्स |
| जरूरी जमीन | करीब 65 एकड़ (रक्षा मंत्रालय की जमीन) |
इस प्रोजेक्ट के लिए Kandivali और Malad के बीच रक्षा मंत्रालय की दो जमीन के टुकड़ों की जरूरत है। रेलवे मंत्रालय इस जमीन को हासिल करने की कोशिश कर रहा है, लेकिन रक्षा मंत्रालय ने ‘सक्रिय कब्जे’ का हवाला देते हुए पहले दो बार इस मांग को खारिज कर दिया है। फिलहाल दोनों मंत्रालयों के बीच बातचीत चल रही है।
रेलवे अधिकारियों ने इस मेगा-टर्मिनस का ब्लूप्रिंट रेल मंत्री Ashwini Vaishnaw को दिखाया है। इसके अलावा, Borivali और Kandivali स्टेशनों के पुनर्विकास की योजना पर भी काम चल रहा है। इसमें मल्टी-लेवल पार्किंग, पिक-अप और ड्रॉप-ऑफ जोन और बेहतर सड़क कनेक्टिविटी शामिल है। भविष्य में मल्टी-मोडल कनेक्टिविटी के लिए इसे Poisar मेट्रो स्टेशन और Kandivali कार शेड के पास रणनीतिक रूप से रखा गया है।