Mumbai-Ahmedabad Bullet Train का पहला हिस्सा 2027 में होगा शुरू, 80% काम पूरा; जानिए पूरी डिटेल
Gujarat/Maharashtra: भारत की पहली हाई-स्पीड रेल यानी बुलेट ट्रेन का इंतजार कर रहे लोगों के लिए अच्छी खबर है। केंद्रीय रेल मंत्री Ashwini Vaishnaw ने बताया कि इस प्रोजेक्ट का पहला हिस्सा, जो Surat और Bilimora के बीच चलेगा
Gujarat/Maharashtra: भारत की पहली हाई-स्पीड रेल यानी बुलेट ट्रेन का इंतजार कर रहे लोगों के लिए अच्छी खबर है। केंद्रीय रेल मंत्री Ashwini Vaishnaw ने बताया कि इस प्रोजेक्ट का पहला हिस्सा, जो Surat और Bilimora के बीच चलेगा, साल 2027 में शुरू हो जाएगा। उन्होंने यह भी जानकारी दी कि पूरे प्रोजेक्ट का लगभग 80 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है और बाकी हिस्सों को धीरे-धीरे अलग-अलग चरणों में खोला जाएगा।
रेल मंत्री ने यह घोषणा गुजरात के Sanand में CG Semi की OSAT फैसिलिटी के दौरान की। उन्होंने भरोसा दिलाया कि प्रोजेक्ट का काम तय समय पर चल रहा है। इस पूरे 508 किलोमीटर लंबे कॉरिडोर के 2029 तक पूरी तरह चालू होने की उम्मीद है। इसके साथ ही सरकार ने बजट 2026-27 में करीब 4,000 किलोमीटर लंबे सात नए हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर को भी मंजूरी दी है, जिसके लिए NHSRCL डिजाइन तैयार कर रहा है।
प्रोजेक्ट की वर्तमान स्थिति और आगे की योजना इस प्रकार है:
| विवरण | जानकारी |
|---|---|
| पहला सेक्शन (Surat to Bilimora) | 2027 में उद्घाटन |
| कुल प्रोजेक्ट पूरा होने का समय | 2029 तक |
| अब तक पूरा हुआ काम | लगभग 80% |
| कुल दूरी | 508 किलोमीटर |
| क्रियान्वयन एजेंसी | NHSRCL |
| वित्तीय सहायता | Japan International Cooperation Agency (JICA) |
बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट में अब सुरंग बनाने का काम भी रफ्तार पकड़ने वाला है। रेल मंत्री 5 जुलाई 2026 को मुंबई के underground सेक्शन के लिए टनल-बोरिंग मशीन (TBM) का काम शुरू करेंगे। यह काम Vikhroli से शुरू होकर Bandra Kurla Complex (BKC) स्टेशन की तरफ जाएगा। इस काम के लिए जर्मनी से दो खास मशीनें मंगवाई गई हैं। इनमें से एक मशीन Vikhroli से BKC के बीच 5.8 किलोमीटर की सुरंग बनाएगी, जबकि दूसरी मशीन Sawli से Vikhroli तक 9.7 किलोमीटर का रास्ता तैयार करेगी, जिसमें 7 किलोमीटर का हिस्सा समुद्र के नीचे होगा।
इस प्रोजेक्ट के साथ-साथ Ahmedabad में रेल कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने के लिए कई और काम भी हो रहे हैं। इसमें Omnagar अंडरपास को समय पर पूरा करना और Asarwa स्टेशन के लिए नया मास्टर प्लान तैयार करना शामिल है। इसके अलावा Ahmedabad स्टेशन के पास Saranpur में यात्रियों की सुविधा के लिए एक नया एंट्री पॉइंट भी बनाया जा रहा है।