Delhi: दिल्ली के प्रगति मैदान इंटीग्रेटेड ट्रांजिट कॉरिडोर का काम अब रफ्तार पकड़ रहा है। काफी समय से रुके हुए भैरन मार्ग अंडरपास (Underpass 5) का काम दोबारा शुरू हो गया है। PWD ने इसे पूरा करने के लिए फरवरी 2027 की डेडला
Delhi: दिल्ली के प्रगति मैदान इंटीग्रेटेड ट्रांजिट कॉरिडोर का काम अब रफ्तार पकड़ रहा है। काफी समय से रुके हुए भैरन मार्ग अंडरपास (Underpass 5) का काम दोबारा शुरू हो गया है। PWD ने इसे पूरा करने के लिए फरवरी 2027 की डेडलाइन तय की है, जिससे आने वाले समय में लोगों को ट्रैफिक जाम से बड़ी राहत मिलेगी।
भैरन मार्ग अंडरपास में अब तक क्या हुआ और क्यों हुई देरी?
इस प्रोजेक्ट का मुख्य टनल और 5 अंडरपास जून 2022 में ही शुरू हो गए थे, लेकिन भैरन मार्ग अंडरपास अधूरा रह गया था। साल 2023 में यमुना नदी से पानी रिसने और बाढ़ जैसी स्थिति के कारण यहाँ लगाए गए कंक्रीट बॉक्स धंस गए थे और उनमें दरारें आ गई थीं। इस तकनीकी खराबी की वजह से काम रोकना पड़ा था। PWD ने इसके लिए L&T कंपनी को 500 करोड़ रुपये का लीगल नोटिस भी भेजा था क्योंकि निर्माण में बड़ी कमियां पाई गई थीं।
अब काम कैसे पूरा होगा और क्या है नया प्लान?
PWD मंत्री परवेश वर्मा ने बताया कि अब पुराने बॉक्स वाले तरीके को छोड़कर ‘कास्ट-इन-सिटु’ (Cast-in-situ) तरीका अपनाया जाएगा। IIT दिल्ली, IIT बॉम्बे और CBRI के एक्सपर्ट्स की सलाह पर यह फैसला लिया गया है। इस काम के लिए Indian Railways ने अपनी शुरुआती मंजूरी दे दी है, जिसके तहत कुछ दिनों के लिए ट्रेनों की आवाजाही रोकी जा सकती है ताकि काम बिना किसी रुकावट के पूरा हो सके।
प्रोजेक्ट से जुड़ी मुख्य बातें
- डेडलाइन: फरवरी 2027 तक काम पूरा करने का लक्ष्य है।
- नई तकनीक: अब कंक्रीट बॉक्स को मौके पर ही कास्ट किया जाएगा।
- रेलवे की भूमिका: ट्रेनों के डायवर्जन के लिए रेलवे से NOC मिल चुकी है।
- क्वालिटी चेक: MoHUA ने निर्देश दिया है कि काम की जांच किसी तीसरी पार्टी (Third-party) से कराई जाएगी।
Frequently Asked Questions (FAQs)
भैरन मार्ग अंडरपास कब तक बनकर तैयार होगा?
PWD ने इस प्रोजेक्ट को पूरा करने के लिए फरवरी 2027 की समय सीमा तय की है।
अंडरपास के काम में देरी का मुख्य कारण क्या था?
यमुना नदी से पानी के रिसाव के कारण प्रीकास्ट कंक्रीट बॉक्स धंस गए थे और उनमें दरारें आ गई थीं, जिसकी वजह से काम रोकना पड़ा था।