Delhi से Mumbai जाने वालों के लिए बेस्ट रूट, एक्सप्रेसवे की ताजा स्थिति और रुकने की जगह की पूरी जानकारी
Automobile: अगर आप दिल्ली से मुंबई के बीच लंबी यात्रा की योजना बना रहे हैं, तो सड़कों की ताजा स्थिति जानना आपके लिए बहुत जरूरी है। दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे (NE4) का बड़ा हिस्सा अब चालू है, लेकिन कुछ जगहों पर अभी भी काम च
Automobile: अगर आप दिल्ली से मुंबई के बीच लंबी यात्रा की योजना बना रहे हैं, तो सड़कों की ताजा स्थिति जानना आपके लिए बहुत जरूरी है। दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे (NE4) का बड़ा हिस्सा अब चालू है, लेकिन कुछ जगहों पर अभी भी काम चल रहा है। ऑटोमोबाइल एक्सपर्ट और BHPian अनिकेत वर्मा ने हाल ही में अपनी यात्रा के आधार पर एक बेहतर रूट का सुझाव दिया है ताकि ड्राइवरों को अच्छी सड़क और बेहतर अनुभव मिल सके।
अनिकेत वर्मा के अनुसार, दिल्ली से मुंबई के लिए सबसे अच्छा रूट गुड़गांव – इंदौर – संभाजी नगर – समृद्धि हाईवे और फिर मुंबई है। उन्होंने यात्रा के दौरान रात रुकने के लिए रतलाम इंटरचेंज से 5 किलोमीटर दूर पनचेद गांव में स्थित ‘होटल मांगरह – AM कलेक्शन होटल’ की सलाह दी है।
सड़कों की वर्तमान स्थिति की बात करें तो थंडल से गुड़गांव तक एक्सप्रेसवे नेटवर्क के जरिए बिना किसी रुकावट के गाड़ी चलाई जा सकती है। हालांकि, मुंबई से दिल्ली वापस आने वाले लोगों के लिए सवाई माधोपुर और मुकंदरा हिल्स पर डायवर्जन दिए गए हैं। कोटा और सवाई माधोपुर के बीच और वडोदरा से सूरत की तरफ जाने वाले एक्सप्रेसवे के कुछ हिस्सों में सड़क असमान है, जिस पर ध्यान देने की जरूरत है।
NHAI के आंकड़ों के मुताबिक, दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे का करीब 82% हिस्सा यानी 1,136 किलोमीटर अब चालू है। पूरी सड़क नवंबर 2026 तक पूरी तरह खुल जाएगी, जिससे यात्रा का समय घटकर करीब 12 घंटे रह जाएगा। फिलहाल गुजरात के वडोदरा-मुंबई हिस्से में कुछ देरी है, जिसके मार्च 2028 तक पूरे होने की उम्मीद है। दिल्ली को जोड़ने वाला DND-फरीदाबाद-सोहना लिंक जून 2026 तक चालू होने की संभावना है।
| सुविधा/अपडेट | विवरण |
|---|---|
| डिजाइन स्पीड | 120 किमी/घंटा |
| टोल दरें | 1 अप्रैल 2026 से 5% की बढ़ोतरी |
| सुविधाएं | 90 से ज्यादा फूड, फ्यूल और EV चार्जिंग स्टेशन |
| विशेषता | वन्यजीव क्रॉसिंग और आधुनिक सुरंगें |
| डिजिटल हाईवे | 1,367 किमी को पायलट रूट चुना गया |
| नया प्रोजेक्ट | वडवाण पोर्ट से तवा विलेज तक 32.1 किमी का नया एक्सप्रेसवे |
अन्य ड्राइवरों ने बताया है कि NE4 अभी गोधरा से पहले खत्म हो जाता है, जिसके बाद अहमदाबाद-इंदौर हाईवे पर जाना पड़ता है। इस हाईवे पर बड़े गड्ढे हैं और बारिश के बाद एक्सप्रेसवे के एंट्री पॉइंट पर कीचड़ हो सकता है, इसलिए ऐसी सड़कों पर SUV गाड़ियां ज्यादा बेहतर रहेंगी। चेचट की सुरंगें अभी सिर्फ northbound ट्रैफिक के लिए खुली हैं, जिन्हें 15 अगस्त तक दोनों तरफ से खोलने की उम्मीद है।