Delhi Metro का विस्तार, Magenta Line के इंद्रलोक-इंद्रप्रस्थ कॉरिडोर का काम शुरू, 2030 तक पूरा होगा प्रोजेक्ट

Delhi: दिल्ली के लोगों के लिए सफर आसान होने वाला है। Magenta Line के विस्तार के तहत इंद्रलोक से इंद्रप्रस्थ कॉरिडोर के निर्माण का काम गुरुवार, 9 जुलाई 2026 को आधिकारिक तौर पर शुरू हो गया है। दिल्ली की मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने इस प्रोजेक्ट का शुभारंभ किया। सबसे पहले सराय रोहिल्ला मेट्रो स्टेशन की साइट पर डायफ्राम वॉल बनाने का काम शुरू किया गया है।

यह नया कॉरिडोर पूरी तरह से अंडरग्राउंड होगा और इसमें कुल 10 स्टेशन बनाए जाएंगे। इसकी लंबाई 12.377 किलोमीटर होगी। खास बात यह है कि यह पूरा कॉरिडोर ड्राइवरलेस होगा, यानी इसमें ट्रेन चलाने के लिए ड्राइवर की जरूरत नहीं होगी। यात्रियों की सुविधा के लिए इसमें स्मार्ट कार्ड, नेशनल कॉमन मोबिलिटी कार्ड (NCMC) और QR कोड आधारित टिकट सिस्टम लगाया जाएगा।

मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने कहा कि मेट्रो नेटवर्क बढ़ने से सड़कों पर जाम कम होगा और निजी वाहनों पर निर्भरता घटेगी। इससे ईंधन की खपत कम होगी और दिल्ली की हवा की क्वालिटी में सुधार आएगा। उन्होंने दिल्ली मेट्रो को विकसित दिल्ली की बुनियाद बताया।

DMRC के प्रिंसिपल एग्जीक्यूटिव डायरेक्टर अनुज दयाल ने बताया कि इस विस्तार के बाद Magenta Line दिल्ली मेट्रो की सबसे लंबी लाइन बन जाएगी। यह कॉरिडोर सराय रोहिल्ला रेलवे स्टेशन, नई दिल्ली रेलवे स्टेशन, दिल्ली सचिवालय, इंडिया गेट और सेंट्रल विस्टा जैसे महत्वपूर्ण इलाकों को आपस में जोड़ेगा।

मुख्य विवरण	जानकारी
कुल लंबाई	12.377 किलोमीटर
स्टेशनों की संख्या	10 (सभी अंडरग्राउंड)
पूरा होने का लक्ष्य	दिसंबर 2030
ट्रेन का प्रकार	ड्राइवरलेस (6 कोच वाली ट्रेन)
RK आश्रम से इंद्रप्रस्थ सेक्शन	2028 तक खुलने की उम्मीद
कुल नेटवर्क लंबाई (पूरा होने पर)	लगभग 89 किलोमीटर (बोटैनिकल गार्डन से इंद्रलोक)

इस प्रोजेक्ट के लिए DMRC ने 90 स्टैंडर्ड-गेज मेट्रो कोच के लिए टेंडर जारी किया है, जिसकी तकनीकी बोली 1 जुलाई 2026 को खोली गई थी। इस पूरे प्रोजेक्ट में जापान इंटरनेशनल कोऑपरेशन एजेंसी (JICA) फंडिंग में मदद कर रही है। काम पूरा होने के बाद Magenta Line में कुल 65 स्टेशन होंगे, जिनमें से 40 अंडरग्राउंड होंगे और यह 7 अन्य मेट्रो लाइनों के साथ इंटरचेंज की सुविधा देगी।