Air India की फ्लाइट में फिर खराबी, Bangkok से Delhi आ रहे 250 यात्री 24 घंटे रहे फंसे
Delhi: एयर इंडिया की एक फ्लाइट में तकनीकी खराबी के कारण यात्रियों को भारी परेशानी का सामना करना पड़ा। बैंकॉक से दिल्ली आने वाली फ्लाइट AI2335 को टेक-ऑफ के वक्त ही रोकना पड़ा क्योंकि पायलटों ने हाइड्रोलिक सिस्टम में गड़बड
Delhi: एयर इंडिया की एक फ्लाइट में तकनीकी खराबी के कारण यात्रियों को भारी परेशानी का सामना करना पड़ा। बैंकॉक से दिल्ली आने वाली फ्लाइट AI2335 को टेक-ऑफ के वक्त ही रोकना पड़ा क्योंकि पायलटों ने हाइड्रोलिक सिस्टम में गड़बड़ी पकड़ी थी। इस वजह से विमान में सवार 250 से ज्यादा यात्री करीब 24 घंटे तक फंसे रहे।
जानकारी के मुताबिक यह घटना गुरुवार, 13 अगस्त 2026 को शाम करीब 6:25 बजे हुई। हालांकि तकनीकी खराबी को तीन घंटे में ठीक कर लिया गया था, लेकिन क्रू मेंबर्स के ड्यूटी समय की सीमा (Flight Duty Time Limitations) खत्म होने की वजह से फ्लाइट तुरंत नहीं उड़ सकी। अंत में यह विमान शुक्रवार शाम 7 बजे बैंकॉक से रवाना हुआ। एयर इंडिया के एक सूत्र ने हाइड्रोलिक खराबी की बात की पुष्टि की है।
हैरानी की बात यह है कि पिछले 10 दिनों के अंदर एयर इंडिया के A320 विमान में हाइड्रोलिक से जुड़ी यह दूसरी घटना है। इससे पहले 4 अगस्त 2026 को फुकेट से दिल्ली आ रही फ्लाइट AI2379 में भी ऐसी ही समस्या आई थी। उस घटना को भारतीय अधिकारियों ने एक गंभीर हादसा माना है।
एयरबस की शुरुआती जांच में पता चला कि फुकेट वाली फ्लाइट के तीनों हाइड्रोलिक सिस्टम अचानक बंद हो गए थे। इस वजह से विमान का कंट्रोल करीब चार सेकंड के लिए चला गया और फ्लाइट 300 फीट नीचे गिर गई थी, जिसमें 24 लोग घायल हुए थे। इस मामले की जांच भारत की AAIB और फ्रांस की BEA एजेंसी कर रही है। एयरबस ने एयर इंडिया को हाइड्रोलिक सिस्टम और मेंटेनेंस रिकॉर्ड की दोबारा जांच करने की सलाह दी है।
फुकेट वाली घटना के बाद यह भी सामने आया कि उस फ्लाइट के पायलट के ड्रग टेस्ट में मारिजुआना पॉजिटिव पाया गया था। हालांकि अभी तक इस टेस्ट रिजल्ट और हाइड्रोलिक खराबी के बीच कोई सीधा संबंध नहीं मिला है। इस घटना के बाद एयर इंडिया ने अपने सभी पायलटों के लिए अनिवार्य ड्रग टेस्टिंग शुरू कर दी है।